譯者注（zhù）：原文發表於FanSided，文中數據均截至原文（wén）發稿時（當地時間1月18日），所涉及日期和時間均為當地時（shí）間。文中觀點（diǎn）與譯者及平台（tái）無關。
根據名記Chris B. Haynes的最新報道，科懷·倫納德由於膝蓋（gài）不（bú）適，在完成了（le）三連客之旅的第一場比賽後已啟程返回。據Chris B. Haynes透露（lù），倫納德的膝蓋已經酸痛（tòng）了一（yī）周（zhōu），不過傷勢較輕。
這個時機簡直（zhí）是一場（chǎng）噩夢，因為快船最近表現非常出色。他們在這位兩屆總冠軍得主的帶領下取得了四連勝，盡管在周五晚上（shàng）倫納德缺陣的情況下又（yòu）擊敗了難纏的猛龍，但快船必（bì）須努力在對陣奇才和公牛的背（bèi）靠背比賽中延續連勝勢頭。
因此，為了贏得接下來的兩場比賽，快船將需要喬丹·米勒再打（dǎ）出（chū）一場史詩級的表現，需（xū）要亞（yà）尼克·尼德豪澤貢獻充（chōng）滿活力的表現，以及伊維（wéi）察·祖巴茨打出完美的（de）20分兩雙。
有可能在同一個晚上見證這三（sān）件事嗎？有（yǒu）可能，但這就（jiù）像中頭彩一樣，而（ér）且隻有時（shí）間能告訴我們，在倫納（nà）德遠在千裏之外缺陣的情況（kuàng）下，快船會有多麽幸運。
隨著倫（lún）納德（dé）的缺陣，快船的連勝紀錄恐將終結
公牛將在1月20日迎來本賽季與快船的首次（cì）交鋒。他們一直是遠遠（yuǎn）旁（páng）觀（guān）快船複蘇的（de）球隊之一，而且終於有機會（huì）親手檢驗泰倫·盧（lú）體係的強度和韌性。
全聯盟都渴望成為終結連勝的那支球隊，而且如果快船在周一對陣奇才時確實（shí）延續了連勝，他們絕不會掉以輕（qīng）心。
然而，快船對奇才來說並不陌生。兩隊（duì）在七天內迎來（lái）了兩場對決，而在快船取勝的首戰中（zhōng），奇才一度有望送給對手幾周來最慘痛的一場（chǎng）失利。
此外，作為背靠背首戰，麵對缺少倫納德的快船，奇才應（yīng）該擁有絕佳的獲勝機會。奇才主教練布萊恩·基夫剛剛見（jiàn）識了盧的幾套攻防戰術。
基夫還可以將快船戰勝猛龍的（de）比賽作為有價值的參考，因為當時盧在當（dāng）家球星缺陣時啟用了米勒（lè）和卡梅隆·克裏斯蒂。
話雖如此，如果快船能帶著連勝勢頭挺進周四，那將足以向聯盟證明其實力。這將是一個挑戰，就像上周五對陣猛龍的比賽一樣，但考慮到賽（sài）季中期（qī）球隊文化與定位的（de）轉變，這將是快（kuài）船準備好迎接的挑戰（zhàn）。
那麽，為了延續這種勢頭，快（kuài）船是否應該進行一些交易？但正如一艘勝利的航船應當保持既定航向，而（ér）非左右搖擺，快船極有可能在交易截（jié）止日前按（àn）兵不動，至少大概率是這樣的。他們在過去14場比賽中贏了12場，而在讓球迷苦等數周後，快船已經進入了附加賽區。因此，對現有的（de）贏球方程式隨意做加減法是毫無意義的。
如果快船在新年之前勝場數不（bú）足10場，那麽關於大名（míng）單上幾乎（hū）每個人的交易流言都會順理成（chéng）章（zhāng）地出（chū）現。醫療組將會夜以繼日地忙碌，為所有（yǒu）在陣容中進進出出（chū）的球員進行體檢。
然而，隨著快船在整個聖誕節期間直至今日取得持續的成功，他們可能隻會進行微小的調整，且每一步都（dōu）將（jiāng）極具針對性——除非勞倫斯·弗蘭克能完成一筆驚天交易，弄來一位盧卡·東契奇那（nà）樣被擺上貨架的劃時代天才。
弗蘭克在交易截止（zhǐ）日的抉擇將會很輕鬆
正如泰倫·盧在戰勝奇才後提到的那樣，在那場比賽中，讓人驚喜的雙向合同球員米勒和科比·桑德斯（sī）合砍22分（兩人總計出戰60分鍾），勞倫斯·弗蘭克必須解決他們的出場次數限製（zhì）問題。
因此，很明顯弗蘭克將專注於把桑德斯和米勒轉正。他們不僅配得上正式合（hé）同，而且正如泰倫·盧所說，這兩名球員都（dōu）是快船陣容中不可或缺的組成部分。
為（wéi）了完成轉正，弗蘭克必須先清理目前占據（jù）名額卻無法出戰的球員。這主要涉及克裏斯·保羅和布拉德利·比爾，因為他（tā）們因各自的原因均未隨隊。
此外，情況遠不止於此：博格丹·博格達諾（nuò）維奇自12月26日以來就未（wèi）曾登場，也未隨隊出征猛龍、奇才和公牛的客場比賽，加上本賽季表現糟糕透頂（dǐng）的科比·布朗——他是快船在（zài）加時賽戰勝猛龍的比賽中（zhōng）唯一沒有得分的替補球員，那場（chǎng）勝利全靠幾位（wèi）年輕（qīng）天（tiān）賦球員的支撐。
話雖如此，弗蘭克有四個潛在（zài）的清理對象，以便為米勒（lè）和桑德斯轉正騰出（chū）名額。這兩筆（bǐ）操作是（shì）重中之重，因為快船不能因雙向合同限製而（ér）失去他們，而（ér）且所（suǒ）做的任何其他事情很可能都隻（zhī）是對替補席進行微（wēi）調。
作者：Iliyan Lakhani
譯者：GWayNe
